营口变频器供应来电咨询,鑫三凯应用广泛

一般发生在立式安装的减速机上，主要跟润滑油 的添加量和润滑油的选择有关。该系列产品规格齐全，转速范围广，通用性好，适应各种安装方式，性能安全可靠寿命长，实施了国际标准要求。立式安装时，很容易造成润滑油油量不足，当减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护，启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。蜗杆轴承损坏，减速机发生故障时，即使减速箱密封良好，有时还 是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化，轴承已生 锈、腐蚀、损坏，这是因为减速机在运停过程中，齿轮油 由热变冷后产生的水分凝聚造成；当然，也和轴承质 量，装配工艺方法密切相关。

减速机泄漏原因分析

减速机的输人轴、输出轴与壳体轴承端面两个相对运动的结合面之间的密封称为“动密封点”,减速机上下壳体端面及其它结构性联接面的密封称为“静密封点”,动静密封点的密封失效使之成为泄漏点。我们从结构上作进一步分析,就可以找到密封失效的原因。

减速机发生故障后，要对现场进行详细观察分析，搞清楚故障原因，对检测情况做好记录。同时更换掉损坏的零部件，需要修复的部件必须修复，不能觉得短时间内尚可使用的就勉强去用，装配时严格按照规定进行，保证箱体内洁净，做好间隙调整。

消耗品更换：对已经或即将到使用寿命的消耗品进行更换，如氧电池、传感器、阀片、活瓣过滤器。

特殊***：按器械的操作手册要求进行。

其实做减速机的***维护很简单，只要做到定期更换润滑油，定期对减速机内部的易损件进行更换，就可以保证减速机的正常运转了。具体分以下几个方面。使用或新更换蜗杆、运转150-400小时后更换润滑油，以后的换油周期小于或等于4000小时。